自身で整備して車検受けても乗れる車体を自分が所有している、ワゴンR20周年アニバーサリーを自損でフロント軽く当てたので、解体屋でスティングレーフロント外装購入だけでもけっこうするので、部品取りとして丸ごと解体屋フロント代くらいで買えたので、スティングレー仕様だけの部品取りとして購入したので、 エンジン、ミッション、タービンリビルドレキありで良好で、そのままスクラップ、解体屋行きは勿体無いので、こちらは20周年アニバーサリーのスティングレー顔面交換の為外装しか使わないのでエンジン必要な方に。3万9千円で。
車体持たせますので自身で良いとこ取りして、元のブローエンジンは元に簡単に載せてスクラップに持って行けるようにしてまたこちらに返してもらえる方で記載部品以外は外さないで下さい。スクラップ屋があまり欠品してると引き受けない場合がありましたので、守れる方3万9千円で！
外装もフロント周り、純正ホイール、フロント顔は全部使いますので、外装の顔以外にサビや凹み等交換必要な方ドア、ガラス、足廻り、別グレードのホワイト系で汚れてる、雰囲気変えたい等も汚れにくく目立ちにくいブラック系内装交換等、不良部品は下取り（ドンガラにしたらスクラップ、解体屋が取らない）なので色は何でも良いですが、原型は元に戻しての価格で、紺色系の色褪せありでリペイント用外装になります。平成25年mh34s型。その前の型の23とは似てますが細かくちがいがありこっちがグリル等光りバンパーもワイド風になり格好はいいです。
と、以前までは3万9千でここまででしたが、部品移す今の自分のワゴンRが使用に支障が出た為、顔面移植諦めて、（数枚赤字ですが、3万9千円）そのままで丸々売りとし、いちいち部品交換し、車体戻しもしなくてよくなり今が更に買い得かと思います。部品取りにし、原型戻してスクラップ、解体屋に出せば15000くらいは戻るかと思うので、実質25000円くらい計算で更に良い条件になったかと思います。ただホイールのみ使いますので、移動用のはご準備下さい。
過走行ですが、それまではしっかり整備して乗っていた車両で、外装色褪せで車検まで乗って次回車検受けずに保管していた車体だそうです。やる気乗る気あり簡単に外のみリペイントと数年置いてるので、最低消耗品交換整備、車内清掃、バッテリー、オイル交換、車検等自身で出来るなら乗りたい方は乗る事も出来はします。

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