平成11(1999)年式
RX-7
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現状
車検切れ(半年前)
クリア剥げ(板金オールペン必須)
タービン不具合(自走可能ですが要メンテ)
5年前に修復歴無しワンオーナー車両を購入
私で2人目です。
主なメンテナンス
3000キロでオイル交換
5000キロでプラグ交換
エンジンリビルト載せ替え
圧縮は測ってないため分かりません。
走行距離は17万キロ程度だったと思います。
後ほど確認致します。
購入後1〜2万キロ程度乗りました。
少しずつ直しながら大切に乗ってきました。
たくさんの思い出があり
これからも少しずつ直しながら乗るつもりでしたが、個人的に色々とあって
今回手放す事を検討しております。
現状良い状態では無い為
初期費用はかかりますが、それなりの価値はあると思います。
価値の分かる方や金銭的に余裕のある方にお譲りしたいと思っております。
相場などあらかじめネットなどでお調べになってからご連絡下さい。
これから価格は上がり続ける車両です。
定型文、冷やかし、価値のわからない方、説明分をお読みになっていない方とはやり取り致しません。
写真は1年程前の物です。
現在はクリア剥げなどかなりあります。
必ず現車確認をお願い致します。
色々と説明不足だと思いますので、お気軽に車両についてご連絡下さい。
以上の事をご理解ご承知の上お取り引きお願いいたします。
古い車ですので、お取り引き後はノークレームノーリターンでお願いいたします。
投稿ID | 332837 |
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商品名 | RX-7 |
年式 | 平成11(1999)年式 |
販売価格 | 3,500,000円 |
メーカー | マツダ |
車両タイプ | クーペ |
乗車定員 | 4人 |
トランスミッション | MT |
駆動方式 | FR |
過給器 | あり |
走行距離 | 170,000km |
車検 | なし |
エアコン | あり |
ETC | あり |
投稿者名 | R |
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出品地域 | 名護市 |
投稿時間 | 2024-04-30 14:14:48 |
燃費は恐ろしく悪いですが、スポーツカーとしてとてもおもしろい車です。車体も軽いので加速もすごいです。