現車確認無しでの購入はトラブルになる為、また購入した方としても思わぬ事態を招きかねないかと思いますので、必ず現車確認は行います。
不具合などを隠すようなことはいたしませんので、以下に記載された状態についての記載に加え、現車確認で実際の車両の確認を行い、誤解のないように取引を進めていくつもりです。
車両の状態について前オーナーから聞いた経歴などもわかる範囲の説明したいと思います。
(前オーナーは友人)
現車確認の日程については、お問い合わせください。(仕事が多忙な為、来週以降になるかもしれません。すみません。)
以下車両の詳細です。

トヨタ　クラウンハイブリッド　3.5L H22年式
ハイオク車　型式 DAA-GWS204
走行距離15万kmくらい(多少伸びます)

外装ブラック　内装オールブラックレザー(純正)
全席ベンチレーションシステム　
電動シートリクライニング　
左右独立AC(スイング機能付)AC寒いほど効きます。
純正マルチナビ　走行中TV視聴可能　
純正アルミ　純正オーディオ　前席は純正サブウーファー付
タイヤ5-6分山ほど残りあり　
リアガラス電動サンシェード問題なく作動　
ステアリングスイッチ問題無し　
クリアランスソナー作動問題無し
ETC付　後部座席真ん中のコンソールの操作スイッチ作動問題無し(AC,オーディオの操作)

昨年11月中頃にハイブリッドバッテリーのエラーが発生(おそらくハイブリッドバッテリー要交換)その後通勤にのみ使用。(往復30分ほど)

リア助手席側の窓ガラス作動不良(レギュレーターではなく窓ガラス固定部の部品) リア運転席側の窓ガラスのフィルムの一部めくれ(作動は問題無し)

ナビの画面多少焼け有(操作の問題は無)

ボンネットとルーフの表面の荒れ有ですが、もともとガラスコーティング車でしたので、ガラスコーティング被膜のリムーバーなどで元々の塗膜を復活させる事が可能かもしれない。

同じ型式のクラウン(アスリート等)特有のオイル減り多少有。オイル滲みや垂れなど無し。
ヘッドライト多少のくもり有(2年前に車屋さんにて研磨して貰いましたので、同年代の車両よりは全然綺麗) 各所年式相当の傷など有ります

運転席のみリクライニングの動作が少し渋いが動作は問題無　ぱっと見は綺麗で、ハイブリッド走行は現在できない状態ではありますが、クラウンですので乗り心地は最高です。
またこちらの車両はフル純正の車両ですので、オススメはしませんが、診断士などでエラーを一旦消去すればおそらく車検は通るとのこと。(オススメはしません)

ハイブリッドシステムの修理に強い方、もしくはとりあえず足が欲しい方にはオススメかと思います。
名義変更をしてくれる方、取引がスムーズな方は多少値段の調整いたします。

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